דערווייַל, עס זענען דריי מיינסטרים כעדלייץ פֿאַר וועהיקלעס אויף די מאַרק, האַלאָגען לאמפן,HID קסענאָן לאמפןאוןגעפירט לאמפן. חוץ עס איז די לאַזער כעדלייץ. די קראַנט פּרייַז פון לאַזער כעדלייץ איז אויך הויך, אַזוי עס איז נישט פּראַקטיש. די לאַזער כעדלייץ קענען זיין געוויינט בלויז פֿאַר זיין אייגענע סטראַקטשעראַל הויך שטראַל, אַזאַ ווי BMW i8, AUDI A8 / R8.
האלאגען לאמפן זענען היינט די מערסטע גענוצט פון אלע אויטא לאמפן, און זיי זענען אויך די בולבעס וואס מען האט גענוצט די לענגסטע צייט אין דער היסטאריע פון אויטאמאבילן. אבער די האַלאָגען באַלבז זענען טונקל לייטינג און גרינג צו צעבראכן / פארברענט.
HID קסענאָן לייץסטאַרטעד פֿון ריז פירמע PHILIPS, HELLA און BOSCH, צוריק צו 1990 צו 1993 יאָרן.HID קסענאָן לייץזענען וועגן 2500 לומען צו 4000 לומען, 4 צו 6 מאל ברייטער ווי האַלאָגען לייץ. פילע מענטשן זאָגןHID Xenonאיז אויך העל צו גלער אין די פאַרקערט דריווערס, פאַלש, ווייַל די הויפט קאַפּסל פון דיקסענאָן ציבעלעוואָס עמיץ לייטינג איז ווי קליין ווי די פאָדעם פון די האַלאָגען ציבעלע, די נידעריק שטראַל וועט נישט מאַכן גלער צו פאַרקערט דריווערס, די לייטינג מוסטער איז ווי נאָרמאַל ווי האַלאָגען ציבעלע. אבערHID קסענאָן קיטאיז נישט ביליק, נישט גרינג ייַנמאָנטירונג, האָבן צו בויער אַ לאָך אויף די צוריק דעקן פון כעדלייץ פֿאַר וויירינג קאַנעקץ די אַרויסHID באַלאַסטמיט די ין קסענאָן ציבעלע מאל.
טעקניקלי דיHID קסענאָן באַלבזנעמען 10-30 סעקונדעס צו דערגרייכן די 100% ברייטנאַס, אַזוי די פאָרויס און די פאַרקערט דריווערס קען איגנאָרירן דיין הויך / נידעריק שטראַל פלאַשינג פֿאַר ווארענונג אָדער אָוווערטייקינג ווען די באַלבז זענען אויסגעדרייט אַוועק / קאַלט שטאַט. פּלוס, עס איז טייַער רעכט צו דער קאָמבינאַציע פון באַללאַס און באַלבז.
געפירט כעדלייץ באַלבזזענען ינווענטאַד אין 2008 יאָר. עס איז מער און מער פאָלקס אין די לעצטע יאָרן, עס האט שוין קאַפּטשערינג מער און מער מאַרק טיילן פון די האַלאָגען באַלבז און דיHID קסענאָן באַלבז. געפירט כעדלייץ באַלבזזענען הויך-קאָסטן פאָרשטעלונג, סאָליד גרייס און הויך מאַכט, זייער לומען און לוקס זענען מיסטאָמע 5 צו 8 מאל ווי האַלאָגען באַלבז, די נואַסט הויך מאַכטגעפירט כעדלייץ באַלבזקענען דערגרייכן 4000 לומען צו 6000 לומען. טעקניקלי עס איז רעגע 100% לייטינג (האַלאָגען אוןHID קסענאָןזענען נישט) וואָס איז אַ זייער גרויס מייַלע. פּלוס, געפירט איז אַ קאַלט ליכט מקור וואָס טוט נישט פאַרגיכערן די יידזשינג פון לאַמפּשאַדע, רעפלעקטאָר אָדער פּראַדזשעקטער. אַקטואַלליאַוטאָ געפירט כעדלייץ באַלבזדאָמינירן די ציבעלע פאַרבייַט פון די ויטאָמאָביל נאָך מאַרק רעכט איצט. די פאלגענדע זענעןBULBTEKהייס פאַרקויפןגעפירט כעדלייץ ציבעלעסעריע, XD35 D סעריע, X9S הויך מאַכט סעריע, X9 שאָפער געבויט-אין סעריע און X8-H7 PRO 1:1 האַלאָגען גרייס סעריע. ברוכים הבאים צו אָנפרעג.
אבער מער און מערמאַשין געפירט כעדלייץ באַלבזניצן ינטעליגענט טעמפּעראַטור קאָנטראָל IC צו פאַרמייַדן די באַלבז אָדער דריווערס (פון באַלבז) פון ברענען. עס איז גוט פֿאַר די לעבן שפּאַן פון באַלבז און דריווערס (פון באַלבז), אָבער עס איז נישט גוט פֿאַר די ילומאַניישאַן ווייַל די לייטינג וואָלט זיין טונקל, עס איז געפערלעך פֿאַר דרייווינג! די מעשוגע זאַך פֿאַר די נואַסט הויך מאַכטגעפירט כעדלייץ באַלבז(אַזוי גערופֿן 60 וו צו 90 וו אין אָנהייב שטאַט) ינזשעניר שטעלן אַרויף די ינטעליגענט טעמפּעראַטור קאָנטראָל יק אַקטאַווייטינג ביי אַ זייער נידעריק טעמפּעראַטור, דאָס איז מין פון טשיטינג אין מיין אויגן.
וואָס זענען די סטאַנדאַרט כּללים פון אייראפעישער E- מארק / ECE (די פֿאַראייניקטע פֿעלקער עקאָנאָמיק קאַמישאַן פֿאַר אייראָפּע), אמעריקאנער DOT (דעפּאַרטמענט פון טראַנספּאָרטאַטיאָן), NHTSA (די נאַשאַנאַל שאָסיי פאַרקער סאַפעטי אַדמיניסטראַטיאָן), FMVSS (פעדעראַל מאָטאָר פאָרמיטל סאַפעטי סטאַנדאַרד) און כינעזיש פּונקט קאָרעוו צוגעפירט כעדלייץ באַלבז?
1. אייראפעישער E- צייכן / ECE: בלויז האַלאָגען באַלבז אוןHID באַלבזזענען לעגאַל פֿאַר פאַרבייַט,געפירט כעדלייץ באַלבזזענען ומלעגאַל. חוץ: PHILIPS און OSRAM האָבן שוין דורכגעגאנגען ECE / E-mark R112 אין די לעצטע דריי יאָר, זיי האָבן האָמאָלאָגאַטיאָן / דערלויבעניש פון דייַטשלאַנד, אַזוי זיי זענען סטריט לעגאַל / וועג לעגאַל / אויף וועג אין אייראָפּע איצט, TUV וואָלט געבן באַווייַזן ווען איר ריפּלייסט די PHILIPS / OSRAM באַלבז וואָס דורכגעגאנגען ECE / E-מאַרק ר112. ביטע טשעק די אונטן סנאַפּשאַץ גענומען אין OSRAM און LUMILEDS וועבסיטעס:
2. אמעריקאנערפּונקט / נהצאַ / פמווסס: בלויז האַלאָגען באַלבז זענען לעגאַל פֿאַר פאַרבייַט, HID באַלבז (חוץ D1, D2, D3, D4, D5, D7, D8, D9 און 9500?) אוןגעפירט כעדלייץ באַלבזזענען ומלעגאַל.
דער אינהאַלט פון פאָרמאַל אָנזאָג געגעבן צו אונדז (BULBTEK) דורך DOT שטעקן אין אמעריקאנער אַוטאָ ווייַזן AAPEX און SEMA איז ווי אונטן:
די נאַשאַנאַל היגהווייַ טראַפיק סאַפעטי אַדמיניסטראַטיאָן (NHTSA) האט יידענאַפייד אַ גרויס ינפלאַקס פון HID /געפירט קאַנווערזשאַן קיץפֿאַר נוצן אין מאָטאָר פאָרמיטל כעדלאַמפּס. די קיץ זענען געהאלטן פאַרבייַט מאָטאָר פאָרמיטל ויסריכט און דעריבער זענען אונטערטעניק צו די פאַרבייַט עקוויפּמענט אָפּטיילונג פון פעדעראלע מאָטאָר פאָרמיטל סאַפעטי סטאַנדאַרד (FMVSS) נומ 108 לאַמפּס, רעפלעקטיווע, דעוויסעס און אַססאָסיאַטעד עקוויפּמענט, 49 CFR § 571.108. HID/געפירט קאַנווערזשאַן קיץטאָן ניט טרעפן די רעקווירעמענץ פון FMVSS No. זען 49 USC § 30112 (אַ) (1).
FMVSS No. אזוי, אין סדר צו נוצן אַ ריפּלייסאַבאַל ליכט מקור אין אַ ריפּלייסאַבאַל ציבעלע כעדלאַמפּ, אַ פאַבריקאַנט מוזן ערשטער האָבן דערלאנגט זיכער אינפֿאָרמאַציע וועגן אים (און זיין באַלאַסט אויב פארלאנגט), אָדער ער קען נוצן אַ ליכט מקור (און באַלאַסט אויב פארלאנגט) די ספּעסאַפאַקיישאַנז זענען שוין פיילד אין טייל 564. זינט די דאַטע פון דעם דאָקומענט, עס זענען קיין געפֿירט ריפּלייסאַבאַל ליכט קוואלן פיילד אין טייל 564. די HID ריפּלייסאַבאַל קוואלן פיילד אין טייל 564 זענען ד1ר, ד1ס, ד2ר, ד2ס, ד3ר, ד3ס D4R, D4S, D5S, D7S, D8S, D9S און 9500. ביטע זען די צוריק פֿאַר אַ רשימה פֿאַר אַלע חלק 564 ליכט קוואלן.
ווי די געזעץ ריקווייערז אַז קיין מאָטאָר פאָרמיטל ריפּלייסאַבאַל ליכט מקור געפֿינט פֿאַר פאַרקויף אין די פאַרייניקטע שטאַטן נאָכקומען מיט די רעקווירעמענץ פון FMVSS No. קיט וואָס כּולל אַ ריפּלייסאַבאַל ליכט מקור וועמענס באַזע איז געווען מאַדאַפייד אָדער מאַניאַפאַקטשערד צו זיין ינטערטשיינדזשאַבאַל מיט קיין רעגיאַלייטאַד כעדלאַמפּ ריפּלייסאַבאַל ליכט מקור וואָס ינקאָרפּערייץ אַ אַנדערש ליכט מקור פּלאַן.
3. כינעזיש פּונקט: די זעלבע ווי אַמעריקע, בלויז האַלאָגען באַלבז זענען לעגאַל פֿאַר פאַרבייַט,HID באַלבזאוןגעפירט כעדלייץ באַלבזזענען ומלעגאַל.
עס איז זייער גרינג צו זאָגן צי די כעדלייץ פון די קאַרס זענען האַלאָגען אָדער נישט דורך זען די ליגהטינגס זענען געל אָדער נישט (האַלאָגען איז בלויז געל קאָליר, צו זיין גענוי 3000 קעלווין אין קאָליר טעמפּעראַטור). פארוואס זענען עס נאָך אַזוי פילע מענטשן נוצן און פאַרקויפןHID קסענאָן באַלבזאוןגעפירט כעדלייץ באַלבזאיבער דער וועלט? אין מיין מיינונג, ווייַל די CUSTOMS, ECE און DOT אַקטשאַוואַלי האָבן נישט דורכקוקן אָדער באַשטראָפן פיל. אבער מינהגים דורכקוקןHID / געפירט כעדלייץאון פאַרקער פּאַלאַסיז באשטראפט דריווערס וואס אינסטאַלירןHID / געפירט כעדלייץנאָך טייל מאָל געטראפן.
דערנאָך איר קען פרעגן וואָס די ריז אינטערנאַציאָנאַלע קאָמפּאַניעס (אַזאַ ווי PHILIPS, OSRAM, HELLA) נאָך נוצןHIDאוןגעפירט כעדלייץ קיטאָדער באַלבז פֿאַר אָריגינעל פאָרמיטל מאַניאַפאַקטשערערז אָדער סעלינג דיHIDאוןגעפירט כעדלייץ באַלבזפֿאַר נאָך מאַרק? זאל מיר פּרובירן צו ענטפֿערן דעם קשיא:
1.HIDאוןגעפירט כעדלייץ קיטאָדער באַלבז פֿאַר אָריגינעל פאָרמיטל מאַניאַפאַקטשערערז: דאָס איז אַ ספּעציעל און ספּעציפיש סיטואַציע. די מאַשין כעדלייץ קיט מוזן זיין אונטערטעניק צו די לייטינג מוסטער נאָרמאַל רעגיאַליישאַנז פון די ציל מארקפלעצער. איך רעכן אַז די כעדלייץ קיץ מוזן דורכגיין אַלע די סטאַנדאַרדס.
2.HID קסענאָן כעדלייץ באַלבזפֿאַר נאָך מאַרק: עס ס לעגאַל אין אייראָפּע ווי לאַנג ווי דיHID באַלבזדורכגעגאנגען די E-mark-R112 נאָרמאַל. אָבער עס איז ומלעגאַל אין USA, רוסלאַנד, Brazil און אנדערע לענדער. איך נעמען USA ווי בייַשפּיל (רוסלאַנד, Brazil און אנדערע לענדער זענען מין פון באַלאַגאַן), איך האט נישט געדענקען איך געזען די פיליפּס / אָסראַם / העללאַHID קסענאָן באַלבזסאָלד אין די אמעריקאנער אַוטאָזאָנע אָדער וואַלמאַרט קייט סופּערמאַרקיץ. ביטע לאָזן אונדז (BULBTEK) וויסן אויב איר האָט געזען PHILIPS / OSRAM / HELLAHID קסענאָן באַלבזזענען ליגאַלי סאָלד אין אמעריקאנער גרויס סופּערמאַרקיץ אָדער קאָמפּאַניעס, איך טאַקע ווונדער וואָס זיי קענען פאָרן די DOT / FMVSS רעגיאַליישאַנז אויב זיי זענען ליגאַלי סאָלד אין די "HIDפאַרבאָטן USA", טאָמער ריז קאָמפּאַניעס זענען וויפּ געסט מיט פּריווילעגיע צו די קאמיטעטן און די נאציאנאלע טראַנספּערטיישאַן קאָרעוו דיפּאַרטמאַנץ. אבער ווי איך געוואוסט פילעHID באַלבזהאָבן שוין עקספּאָרטינג צו USA, רוסלאַנד און Brazil פֿון טשיינאַ, מיר טאָן ניט רעדן וועגן עס מער ווייַל עס איז די גרוי / טונקל געגנט ווי איך שוין דערמאנט.
3.געפירט כעדלייץ באַלבזפֿאַר נאָך מאַרק:
יי אייראָפּע: ומלעגאַל. אַזוי זיי צייכן "אָפפראָד" אָדער "נעפּל לאָמפּ" אויף די קעסטל. חוץ: PHILIPS און OSRAM האָבן שוין דורכגעגאנגען ECE / E-mark R112 אין די לעצטע דריי יאָר, זיי האָבן האָמאָלאָגאַטיאָן / דערלויבעניש פון דייַטשלאַנד, אַזוי זיי זענען סטריט לעגאַל / וועג לעגאַל / אויף וועג אין אייראָפּע איצט, TUV וואָלט געבן באַווייַזן ווען איר ריפּלייסט די PHILIPS / OSRAM באַלבז וואָס דורכגעגאנגען ECE / E-מאַרק ר112. ביטע טשעק די אונטן צוויי לינקס פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע:
בי USA: ומלעגאַל. אַזוי זיי צייכן "אָפפראָד" אָדער "נעפּל לאָמפּ" אויף די קעסטל. איך בין נישט זיכער אויב די PHILIPS אָדער OSRAM פאַרפעסטיקט מיט אמעריקאנער DOT / FVMSS-108 רעגולירן אָדער נישט נאָך.
סי טשיינאַ: ומלעגאַל. איך בין נישט זיכער אויב די PHILIPS אָדער OSRAM פאַרפעסטיקט מיט כינעזיש פּונקט רעגולירן אָדער נישט. אַלעמען נאָר פארקויפט אומעטום.
סייַ ווי סייַ, מירBULBTEKבאַגריסן איר צו די נייַ אָטאַמאָוטיוו תקופה פוןגעפירט כעדלייץ באַלבז.
פּאָסטן צייט: אויגוסט 23-2022